Produktqualitätssicherung im Herstellprozess von Schienenfahrzeugen

Durch unsere Entwicklungsbegleitung stellen wir die frühzeitige Einbringung betrieblicher Erfahrungen und eisenbahnspezifischer Schnittstellenkenntnisse entsprechend dem Entwicklungsfortschritt des Projekts bei Ihnen sicher.

Wesentliche Werkzeuge sind ein gemeinsamer Review-Prozess, die Softwareentwicklungsbegleitung und die Durchführung von Typprüfungen. Die Intensität der Entwicklungsbegleitung orientiert sich in der Regel an dem Einsatz- und Integrationsreifegrad des Produktes und dessen Komponenten, die wir anhand des mit VDB und RTR (Round Table Rail: Initiative von Fahrzeug-, Komponentenherstellern und europäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen) gemeinsam erarbeiteten Reifegradmodelles bemessen.

Im Zuge des Design-Review-Prozesses werden die prinzipiellen technischen Konzepte in allen wesentlichen Aspekten, bezogen auf die wesentlichen Anforderungen der Lastenhefte und die einschlägigen Normen/TSI gemeinsam bewertet. Hierzu gibt es ein drei- bis fünfstufiges Verfahren, von der Beurteilung des Grobkonzeptes bis hin zum fertigen Konstruktionsstand, dessen Ziel die Erreichung eines gemeinsam abgestimmten Pflichtenheftes ist.

Die Eignung der im Rahmen des Design Reviews entstandenen technischen Entwicklungsergebnisse bzw. konstruktiven Ausführungen werden vor Fertigungsaufnahme in Form von Typprüfungen auf Komponenten- und Systemebene überprüft.

Wenn bereits Typprüfergebnisse aus vorherigen Projekten und Prüfungen vorliegen, können diese bei Produktkonformität anerkannt werden, um unnötige Aufwendungen für erneute Prüfungen zu verhindern.

Wir begleiten Sie bei der termin- und qualitätsgerechten Entwicklung und Tests der Fahrzeugsoftware. Hierzu stimmen wir zunächst die von Ihnen erstellte Softwarerelease- und Softwareentwicklungsplanung sowie vorgesehene Qualitätssicherungsmaßnahmen miteinander ab.
Im Projektverlauf verfolgen wir regelmäßig den Fortschritt Ihrer Softwareentwicklung sowie die Umsetzung und Wirksamkeit der Qualitätssicherungsmaßnahmen.

Wenn Sie Schienenfahrzeuge an uns liefern, setzen wir dafür in der Regel ein Projekt auf. Im Ablauf dieser Projekte sind Quality Gates wichtige Synchronisationspunkte, an denen der Projektfortschritt von einem festgelegten Teilnehmerkreis anhand im Vorfeld definierter Kriterien gemessen und bewertet wird. Dadurch gelingt es Ihnen und uns gemeinsam, Risiken rechtzeitig zu erkennen und gegenzusteuern. Für uns sind die Quality Gates ein wesentliches Element zur Absicherung des Projekterfolges. Die Quality Gates werden entsprechend den Projekterfordernissen gestaltet und mit Ihnen im Vertrag vereinbart. Bei der Anwendung werden Sie durch unsere Mitarbeiter betreut.

Die Durchführung von Erstmusterprüfungen (EMP, engl. first article inspection - FAI) wird von Ihnen als Lieferant bestimmter sicherheitsrelevanter Schienenfahrzeugteile von der DB AG erwartet. Welche Schienenfahrzeugteile dies sind, ergibt sich jeweils aus dem konkreten Vertrag. Erstmusterprüfungen werden in der Regel an dem ersten, unter Serienbedingungen gefertigten Produkt durchgeführt. Sie sollen vor Serienbeginn den Nachweis erbringen, dass die in Zeichnungen, Spezifikationen und Bestellungen vereinbarten Qualitätsforderungen erfüllt werden. Sie führen die Prüfungen an den Erstmustern durch und weisen uns damit nach, dass Sie die Produktions- und Prüfprozesse beherrschen.

Bei der vertraglichen Abnahme von Schienenfahrzeugen wird überprüft, ob das Fahrzeug den vertraglich definierten Anforderungen entspricht. Die Prüfung kann verschiedene Bestandteile umfassen, die z.B. der Feststellung der Vertragskonformität der zum Fahrzeug gehörenden Dokumentation oder der Funktion des Fahrzeuges dienen. In der Ausführung orientieren wir uns am Mängelkatalog beim VDB.