Online Marktinformation: 2. S-Bahn-Stammstrecke München – VE2316HU - Bauabschnitt MüHbf tief, U9, UG NEG

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07. JULI 2026

Sehr geehrte Damen und Herren,

gemäß unserer regelmäßigen nichtverbindlichen Bekanntmachung 432801-2026 (Link zur Bekanntmachung: 432801-2026 - Planung - TED ) laden wir Sie am Dienstag, den 07.07.2026 um 12:00 Uhr ein, während einer virtuellen Informationsveranstaltung das Projekt 2.SBSS München - VE2316HU - Bauabschnitt MüHbf tief, U9, UG NEG kennenzulernen. Zu diesem Termin sind alle interessierten Firmen hiermit eingeladen.

Die gegenständliche Vergabe beinhaltet die Bauleistungen für die Hauptbaumaßnahmen des Bauabschnitts HBF Tief U9 UG NEG (BA21). Dieser Abschnitt setzt um: - Untergeschosse NEG Rohbau - Mitte Nord / Süd (ZHM 01) - Untergeschosse NEG Rohbau - über VHM U9 Flügel Nord / Süd (ZHM 01) - Untergeschosse NEG - Bauteilaktivierung in Rohbau der UG NEG Mitte NORD / SÜD - Vorhaltemaßnahme U9 - Flügel Nord / Süd - Vorhaltemaßnahme U9 – horizontaler Medientrassenkanal für das NEG - Zugangsbauwerk (ZBW) U1/U2 - Rohbau - Rest-Abbruchleistungen – Teilabbruch Kellerbereiche Bestandskeller (ZHM 04) - Abbruch Bestandsabgang zur 1.SBSS (ZHM07) - Abbruch Bestandsabgang zur U4/U5 (ZHM08) - Umsetzung Fluchtwege über die Baufelder Nord / Süd (zZHM 21) - Sperrengeschoss Nord und Süd Rohbau (zZHM 31) Überblick Großprojekt 2.SBSS: Das Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke München setzt sich aus den 

Teilmaßnahmen „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ und „Netzergänzende Maßnahmen“ in den Außenästen zusammen. „Innerstädtischer Bereich/Tunnel“ umfasst den Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten S-Bahn-Strecke zwischen den S-Bahnhöfen Laim und Leuchtenbergring. Das Bauvorhaben beinhaltet drei neue unterirdische Stationen am Hauptbahnhof, am Marienhof und am Ostbahnhof. Die Gesamtanlage des Kopfbahnhofes Hauptbahnhof wird von der Arnulfstraße im Norden, dem Bahnhofplatz im Osten und der Bayerstraße im Süden begrenzt. Vom Querbahnsteig aus der Bahnsteighalle bestehen Zugänge zu Bahnhofsvorplätzen in Richtung Arnulf- und Bayerstraße. Unterhalb der Arnulfstraße liegt der Haltepunkt Hauptbahnhof der bestehenden 1. S-Bahn-Stammstrecke in ca. 15 m Tiefe. In etwa gleicher Tiefenlage befindet sich unterhalb der Bayerstraße die U-Bahnstation der Linien U4/U5. Die U-Bahnstation der U1/U2 liegt in Nord-Süd-Richtung unterhalb des Bahnhofplatzes in einer Tiefe von ca. 27 m. Von allen drei Stationen bestehen Übergänge zwischeneinander im Sperrengeschoss (E-1) und Ausgänge zu den umliegenden Straßen. Die Vorhaltemaßnahme U9 („VHM U9“), die Station Hauptbahnhof der 2. SBSS („Station Hbf 2. SBSS“) sowie die Untergeschosse bis zur Oberkante Rohbau Decke über E-Z des Neubau EG („UG Neubau EG“; VHM U9, Station Hbf 2. SBSS und UG Neubau EG) und die wesentlichen für die Umsetzung der Teilprojekte durchzuführenden Zusammenhangsmaßnahmen (bestehend aus ursprünglichen Zusammenhangsmaßnahmen (ZHM) im Sinne der Gemeinsamen Erklärung sowie zusätzlichen Zusammenhangsmaßnahmen (zZHM)) bilden die Bestandteile der sog. integrierten Gesamtlösung („IGL“).

Virtuelle Marktinformation: 

Datum: 07.07.2026 

Uhrzeit: 12:00 bis 13:30 Uhr

Wir bitten um Anmeldung per E-Mail an steffen.s.thieme@deutschebahn.com bis zum 02.07.2026

Notwendige Angaben bei Anmeldung: Teilnehmer, Email-Adresse, Firmenname.

Nach erfolgreicher Anmeldung und nach Ende der Anmeldefrist erhalten Sie den Zugangslink, um an der virtuellen Veranstaltung teilnehmen zu können. Ansprechpartner: Steffen Thieme, Tender Office Großprojekte, Neu- und Ausbau Süd, FE.EI 93, Deutsche Bahn AG, Tel.+49 89 1308-72583.

Die in der Infoveranstaltung präsentierten Unterlagen werden anschließend auf dem Lieferantenportal der Deutschen Bahn AG zum Download zur Verfügung gestellt.

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme. 

Deutsche Bahn AGTender Office Großprojekte, Neu- und Ausbau Süd, FE.EI 93